Jūras savienojošais stienis ir būtisks mehānisks komponents, kas pārvērš virzuļa turp un atpakaļ kustību kuģu dīzeļdzinēju kloķvārpstas rotācijas kustībā. Tas darbojas ārkārtējas cikliskas slodzes, augsta sadegšanas spiediena un nepārtrauktas vibrācijas apstākļos, padarot izturību, noguruma izturību un konstrukcijas stabilitāti, kas ir būtiska drošai dzinēja darbībai.
Uzņēmumā Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. mēs ražojam kaltus jūras klaņi kuģu dzinēju ražotājiem, kuģu būves uzņēmumiem, ārzonas iekārtu piegādātājiem un smago rūpniecisko energosistēmu piegādātājiem. Katrs savienojošais stienis tiek ražots, izmantojot kontrolētus kalšanas, termiskās apstrādes, apstrādes un pārbaudes procesus, lai nodrošinātu konsekventu mehānisko veiktspēju prasīgās jūras vidēs.
Mūsu ražotnē karsējamie leģētā tērauda bloki tiek veidoti zem hidrauliskām kalšanas presēm, pēc tam pakāpeniski tiek pārvietoti caur termiskās apstrādes krāsnīm un CNC apstrādes centriem. Kalšanas laikā inženieri pievērš īpašu uzmanību graudu plūsmas virzienam, jo tas tieši ietekmē noguruma pretestību dzinēja ilgstošas darbības laikā.
Jūras savienojošā stieņa specifikācijas
|
Produkta nosaukums |
Jūras savienojošais stienis |
|
Ražošanas process |
Atvērt Die Forging |
|
Struktūras veids |
I-Sadaļa / H-Sadaļa / Pielāgots dizains |
|
Garuma diapazons |
300 mm – 2500 mm |
|
Svara diapazons |
Līdz 500 kg (pielāgojams) |
|
Materiālu pakāpes |
42CrMo, 40Cr, 20CrMo, 4140, 4340, leģēts tērauds |
|
Termiskā apstrāde |
Rūdīšana un rūdīšana |
|
Mehāniskā apstrāde |
Neapstrādāta apstrāde / apdares apstrāde |
|
Virsmas apstrāde |
Strūklu strūklu apstrāde/pret-korozijas apstrāde |
|
Pārbaudes metodes |
UT, MT, cietības pārbaude, izmēru pārbaude |
|
Standarti |
ASTM, DIN, EN, JIS |
|
Pieteikums |
Kuģu dīzeļdzinēji |
|
Pielāgošana |
Pieejams pēc rasējumiem |
Kalti jūras savienojošie stieņi dzinēja uzticamībai
Jūras klaņi tiek plaši izmantoti:
- Kuģu dīzeļdzinēji
- Kuģu piedziņas sistēmas
- Ārzonas ģeneratoru komplekti
- Lieljaudas{0}}rūpnieciskie dzinēji
- Jūras palīgsistēmas
Atkarībā no pielietojuma prasībām mēs izgatavojam:
- Augstas -stiprības leģētā tērauda klaņi
- Precīzi{0}}apstrādāti dzinēja klaņi
- OEM pielāgoti kalti stieņi
- Lieljaudas{0}}kuģu dzinēju sastāvdaļas
- Rezerves klaņi apkopes projektiem
Kuģu dzinēja darbības laikā klaņi pastāvīgi tiek pakļauti mainīgiem stiepes un spiedes spēkiem. Jebkurš iekšējs defekts vai materiāla struktūras neatbilstība laika gaitā var izraisīt noguruma kļūmi, tāpēc kalšanas kvalitāte un pārbaudes kontrole ir ļoti svarīga.
Materiālu iespējas jūras savienojošo stieņu kalumiem
Jūras savienojošā stieņa veiktspēja lielā mērā ir atkarīga no materiāla izturības, stingrības un noguruma pretestības.
Uzņēmumā Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. mēs izmantojam plašu oglekļa tērauda un leģētā tērauda materiālu klāstu, tostarp:
- 42CrMo
- 40Cr
- 20CrMo
- AISI 4140
- AISI 4340
- Leģētie konstrukciju tēraudi
Materiālu izvēle tiek pielāgota, pamatojoties uz dzinēja jaudu, darba slodzi un klientu tehniskajām prasībām.
Mēs arī atbalstām ražošanu saskaņā ar:
- ASTM standarti
- DIN standarti
- EN10083
- JIS standarti
Pielāgota jūras klaņa ražotājs
Ja meklējat uzticamu kuģu savienojošo stieņu ražotāju kuģu dīzeļdzinējiem vai lieljaudas{0}}enerģijas sistēmām, Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. var nodrošināt pielāgotus kalšanas un apstrādes risinājumus, pamatojoties uz jūsu tehniskajiem rasējumiem un darbības prasībām.
Mēs atbalstām OEM ražošanu, rezerves daļas un augstas veiktspējas{0}}kalto klaņu ražošanu globāliem rūpnieciskiem klientiem.
