Kalto cilindru projektēšanas principi galvenokārt ir vērsti uz izturību, stingrību un izgatavojamību; konstrukcijai jāatbilst ekspluatācijas prasībām, vienlaikus ņemot vērā kalšanas procesa un turpmākās apstrādes ierobežojumus.
Pirmkārt, balstoties uz darba slodzēm, spiediena apstākļiem un pielikto spēku virzienu, nosaka cilindra sieniņu biezumu, diametru un garumu. Sienas biezumam jābūt pietiekamam, lai novērstu pārmērīgu deformāciju aksiālās, radiālās vai vērpes slodzēs, vienlaikus izvairoties no materiāla izšķērdēšanas.
Otrkārt, dizains koncentrējas uz iekšējās mikrostruktūras un sprieguma sadalījuma optimizēšanu. Kalšanas procesā metāla graudi tiek izlīdzināti ar pieliktās slodzes virzienu; tādēļ konstrukcijai ir jānodrošina nepārtraukts šķērsgriezums-un vienmērīgs sprieguma sadalījums, izvairoties no asiem stūriem vai pēkšņām šķērsgriezuma izmaiņām, kas varētu izraisīt sprieguma koncentrāciju. Baloniem, kam nepieciešamas blīvēšanas vai vadīšanas funkcijas, konstrukcijā ir jāiekļauj atbilstošas blīvējuma rievas, vadošās uzmavas vai apstrādes pielaides, lai nodrošinātu precizitāti montāžas un darbības laikā.
Visbeidzot, projektā ir jāņem vērā apstrādes un termiskās apstrādes prasības. Tā kā kalti cilindri pēc kalšanas parasti tiek pagriezti uz iekšējo urbumu, gala virsmām un ārējo diametru, ir jānodrošina atbilstošas apstrādes pielaides un jāapsver termiskās apstrādes radīto izmēru izmaiņu vai deformāciju kompensācija. Galvenais mērķis ir izmantot pareizu konstrukcijas dizainu un atbilstošus izmēru parametrus, lai nodrošinātu, ka kaltais cilindrs saglabā savu izturību, precizitāti un izturību lielas slodzes, augstas temperatūras vai vibrācijas apstākļos.